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專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域精密齒輪制造商標(biāo)準(zhǔn)件廠(chǎng)家直供

首頁(yè) 行業(yè)動(dòng)態(tài)

提問(wèn):火星探測(cè)設(shè)備用幾級(jí)精度齒輪呢?

7月5日-7日,2019軟件定義衛(wèi)星高峰論壇在山東日照召開(kāi)。“我國(guó)將于2020年探測(cè)火星,通過(guò)火星衛(wèi)星、火星著陸器、火星車(chē)天地聯(lián)合探測(cè)火星,目前火星車(chē)已經(jīng)做好。”論壇現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)發(fā)布這一消息。

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我國(guó)在明年的火星探測(cè)計(jì)劃更是一項(xiàng)驚人的壯舉,實(shí)現(xiàn)了三合一,要知道其它國(guó)家發(fā)射火星探測(cè)器,最開(kāi)始都是先發(fā)射軌道探測(cè)器,也就是火星衛(wèi)星。而我國(guó)首次探測(cè)火星,目標(biāo)遠(yuǎn)大,直接將火星衛(wèi)星、火星著陸器、火星車(chē)天打包,一起發(fā)往火星,直接登陸火星探測(cè)。


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在首次任務(wù)中一次性實(shí)現(xiàn)“繞”“落”“巡”三大任務(wù),在航天史上史無(wú)前例。如此宏偉計(jì)劃,得益于近幾年我國(guó)的航天事業(yè)快速發(fā)展,航天專(zhuān)家們有足夠的技術(shù)實(shí)力和信心能夠發(fā)射成功。


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那么問(wèn)題來(lái)了,航天設(shè)備火星探測(cè)設(shè)備:火星衛(wèi)星、火星著陸器、火星車(chē)上用的齒輪應(yīng)該是幾級(jí)精度呢?
齒輪共有13個(gè)精度等級(jí),用數(shù)字0~12由低到高的順序排列,0級(jí)最高,12級(jí)最低。齒輪精度的選擇,應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用途、使用條件、傳動(dòng)功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來(lái)確定。
以下是小編搜索的不同機(jī)械傳動(dòng)中齒輪采用的精度等級(jí)表。


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看完這個(gè),小編覺(jué)得,航天設(shè)備應(yīng)該至少要用5級(jí)以上的齒輪吧?
我們合發(fā)iHF精密齒輪,也可以批量做到5級(jí)精度呢,這樣是不是有機(jī)會(huì)?哈哈哈!
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本文由深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司,合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶,生產(chǎn)廠(chǎng)家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫(kù)存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障,集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化,

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